施工ブログ

ｍomo/ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/グリーンステッチ/ベースボールステッチ(ジャパニーズステッチ)/郵送施工/東京都から ★施工内容★ ・ステアリング張替え ・本革(ブラック) ・トップマーク(グリーン) ・momoロゴカラーチェンジ(グリーン) ・ジャパニーズステッチ(グリーン) 【ステアリング張替え施工前状態】 1.グリップ上部のテカリと色調変化 ステアリング上部のグリップには、長年の使用による手汗や皮脂の染み込みが見られ、表面が不自然な光沢を帯びています。もともと艶を抑えたマットな質感だったレザーが、摩擦と油分の蓄積によって滑らかな光沢面へと変化しています。さらに、部分的に色がわずかに濃く沈んでおり、触感も新品時の張りを失い、柔らかさとべたつきが混在する状態です。この変化は素材が呼吸しにくくなっているサインであり、レザー内部の油分バランスが崩れ、今後のひび割れや表面剥離へと繋がる前段階といえます。 2.左右グリップの擦れとレザーの痩せ 左右の握り部分は、操作時に最も力が加わる箇所であり、革の表面が全体的に摩耗しています。

「ステアリングがボロボロで張替えをしたい。」「社外ステアリングを修理してくれる専門店が少ない、、。」「ステアリングをオリジナルカスタムしたい！」と思う方は多いのではないのでしょうか。今回は純正ステアリングではなく、社外ステアリングをメインに徹底解説していきたいと思います。社外のステアリング張替えのポイントや純正ステアリングの張替えと異なる部分についてお伝えいたします。また、純正ステアリングと同様に社外ステアリングでも豊富なカスタムの種類がございますので、カスタムについても少し解説していきます。 また、当記事では当店にしかない良いポイントもご紹介していきますので、今後のステアリング張替えなどにご参考いただけたら幸いです。 目次 ・ステアリング張替えとは ・張替えせずに放置した場合どうなるのか 　 ①運転に支障が出る 　 ②印象 　 ③放置しても劣化し続ける ・ステアリング張替えを専門店(当店)に依頼するメリット 　 ①社外ステアリングメーカーに幅広く対応している 　 ②他では施工が難しいステアリング形状やステッチも施工できる 　...

メルセデスベンツ W214 Eクラス　キャリパー塗装/キャリパーペイント/ワインレッド塗装/車両持込/東京都 ★施工内容★ ・ メルセデスベンツ W214 Eクラス　 キャリパー塗装(ソウルレッドクリスタルメタリック) ・ロゴ　AMG(ブラック) 【 メルセデスベンツ W214 Eクラス キャリパー塗装前の状態】 今回のキャリパー塗装は、カスタム寄りのご依頼内容です。ロゴは既存のカラーと同じブラックで仕上げ、アクセントとして引き締めます。ボディカラーはマツダで採用されているソウルレッドクリスタルメタリックで、キャリパーとの相性良いです。作業は丁寧にキャリパーを取り外すところから始め、塗装前の下処理もしっかり行います。塗装作業では、ムラや付着を防ぐため細部まで丁寧に仕上げていきます。完成後には、見た目のインパクトと高級感を両立したキャリパーとして楽しんでいただける内容となっています。 【キャリパーカスタムのメリット3選】 1.ドレスアップ効果 キャリパー塗装の最大の魅力は、車の印象を一気に変えられます。ホイールの隙間から見えるキャリパーを赤・青・

トヨタ カムリ 70系 ヘッドライトインナー塗装/ヘッドライト殻割り/ヘッドライトインナーブラック塗装/ヘッドライトカスタム/郵送施工/神奈川 ★施工内容★ ・ヘッドライト殻割り(熱分解) ・ヘッドライトインナー塗装(ブラック) 【 ヘッドライト施工前の状態 】 ヘッドライトのカスタムは車の印象を大きく変えるドレスアップの定番メニューのひとつです。中でもヘッドライトインナー塗装は外観の雰囲気を崩さず、さりげなく個性を引き出せる人気のカスタムメニューです。今回はそのヘッドライトインナー塗装をトヨタ・カムリに施工いたしました。カムリの持つ上品で洗練されたデザインにインナーカラーのアクセントを加えることで、よりシャープで引き締まった印象を与えることが可能です。純正の落ち着いた雰囲気を保ちつつもひと味違ったスタイルに仕上がるのがこのカスタムの大きな魅力。塗装のカラーや仕上げ方によってスポーティにもラグジュアリーにも演出できるため、オーナー様の好みに合わせた表現ができます。細部までこだわることで車全体の完成度が高まり、満足度の高い仕上がりが期待できます。

マツダ(MAZDA)/RX-7(FD3S)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/シルバーステッチ/ヨーロピアンステッチ/郵送施工/から ★施工内容★ ・純正ステアリング張替え ・本革レザー(ブラック) ・パンチング(ブラック) ・ヨーロピアンステッチ(ビニモ#38) 【ステアリング張替え施工前状態】 1.グリップ部分の革のテカリ グリップ表面の革には部分的に不自然な光沢が見られ、長期間の使用による摩耗が進行しています。手汗や皮脂が革に浸透し、繊維が押し潰されることで本来のマットな質感が失われ、テカリが発生してる状態です。この状態が進むと、表面が滑りやすくなり、グリップ力や操作性を低下させます。また、汚れが付着しやすくなるため清潔感も損なわれ、経年劣化の印象が強いです。 2.ステッチ周辺の緩みや毛羽立ち 赤いステッチ部分には糸の毛羽立ちや軽度の緩みが確認され、経年使用による摩擦が主な原因です。ステッチは革と芯材を固定する重要な役割であり、この部分の劣化を放置すると糸切れや縫い目の開きに繋がってしまいます。その結果、革