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ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

  • 執筆者の写真: atom watanabe
    atom watanabe
  • 4 日前
  • 読了時間: 6分
ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工



★施工内容★

・純正ステアリング張替え

・本革レザー(マルーン)

・パンチング(ブラック)

・ヨーロピアンステッチ(ビニモ#黒)




【ステアリング張替え施工前状態】

ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工
ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工
ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工
ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工
ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

1.グリップ部分の革のテカリ

グリップ表面の革には部分的に不自然な光沢が見られ、長期間の使用による摩耗が進行しています。手汗や皮脂が革に浸透し、繊維が押し潰されることで本来のマットな質感が失われ、テカリが発生してる状態です。この状態が進むと、表面が滑りやすくなり、グリップ力や操作性を低下させます。また、汚れが付着しやすくなるため清潔感も損なわれ、経年劣化の印象が強いです。


2.パンチングレザー部分のつぶれと汚れの蓄積

パンチング加工が施されたグリップ部分では、穴の潰れや皮脂・汚れの詰まりが見られます。本来この加工は通気性や滑り止めを目的としていますが、目詰まりが進むとその機能が損なわれ、蒸れや滑りが発生してしまいます。また、汚れが黒ずみとして残る場合もあり、見た目も悪化し、全体の清潔感を損なってしまうこともあります。


3.本革の小傷

本革には経年劣化による小傷がたくさんみえます。ブラックパンチングではまだ小傷は目立ちませんが、グリーンの部分は小傷が目立ってみえます。


4.ステッチ

純正のステッチではありますが、ステッチの幅が平均より少し細くみえます。ヨーロピアンステッチが綺麗に見える幅で施工していきます。




【張り替えの選択肢】

1. 専門業者に依頼

最も一般的で確実な方法は、プロの業者に依頼することです。ステアリングの張替えを専門とする業者に任せることで、高品質な仕上がりが期待できます。専門業者に依頼するメリットとしては、まず仕上がりの美しさです。職人の技術によってひとつひとつ丁寧に施工されるため、見た目や手触りのクオリティが非常に高くなります。また、使用する素材の選択肢が豊富に用意されており、本革やスエード(アルカンターラ)など、好みに応じたカスタマイズが可能です。さらに、ステッチの色やデザインも自由に変更できるため、自分だけのオリジナルデザインに仕上げることもできます。加えて、プロによる施工は耐久性にも優れており、長期間安心して使用できる点も大きな利点です。


2.DIYでの張替え

DIYによるステアリングの張替えは費用を抑えられる反面、技術的なハードルが高く、仕上がりや耐久性に大きなばらつきが出てしまう場合があります。特にカーブや縫製の処理は難しく、失敗すればやり直しができない上、見た目や操作性にも悪影響を及ぼします。さらに、素材や接着方法を誤るとすぐに剥がれたり劣化する可能性もあり、長期使用には不向きです。ステアリングは常に手に触れる重要な部品であることを考えると、確実な仕上がりを求める場合は専門業者に任せた方が安心でしょう。




ステアリング張替え施工完了

⚪︎サイド

ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

before

ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

after






⚪︎ステアリング全体

ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工
ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

before

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ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

after


今回はパンチングレザーはそのままでグリーン本革をマルーン本革にカラーチェンジしました。リペアがメインではありますが、カスタム要素も少し入っているため印象が大きく変わったステアリング張替えでした。レッドカラーではなく、マルーンカラーを選ぶことにより一味変わったカスタムになりました。




【よく使われる素材と特徴】

ローバーミニ(MINI)/純正ステアリング張替え/ステアリングリペア/本革/パンチングレザー/ブラックステッチ/ヨーロピアンステッチ/持込施工

ステアリングの張替えに使われる素材にはいくつか種類があり、それぞれに特有の質感や性能、用途があります。用途や好みに合わせて生地を選ぶことをおすすめいたします。


・レザー

高級感のある見た目と手入れのしやすさが魅力で、街乗りやツーリングなどの日常的なドライブに最適です。シンプルで飽きのこない質感は、多くのドライバーから支持されています。耐久性も高く、長く使えるのもポイントです。当店では合皮と本革をお選びいただけますので是非一度ご相談ください。


・パンチングレザー

表面に小さな穴が空いているため通気性が高く、滑りにくいのが特徴です。これにより、長時間の運転でも手の蒸れを防ぎ、快適なグリップ感を保つことができます。特にロングドライブや高温多湿の環境での使用に適しており、疲れにくく安全な運転をサポートします。機能性と快適さを両立した優れた素材です。


・ウルトラスエード

非常に高いグリップ力を持ち、手袋を使用した状態でもしっかりと握ることができるため、主にサーキット走行や競技用途に用いられます。ただし、素手での使用では摩耗が早まる傾向があるため注意が必要です。


それぞれの素材には特徴があるため、自分の使用目的や好みに合わせて選ぶことが重要です。




【ステアリング張り替え後のメンテナンス方法】

⚪︎日常の汚れ落としと保湿ケア

張り替えたステアリングを長持ちさせるためには、日々の汚れをこまめに落とすことが大切です。柔らかいマイクロファイバークロスなどで優しく拭き、ホコリや皮脂を取り除きましょう。革製の場合は、専用のレザークリームやコンディショナーを定期的に使用することで、革の乾燥やひび割れを防ぎ、柔軟性を保つことができます。クリームは適量を手に取り、薄く均一に塗るのがポイントです。


⚪︎環境管理と保管方法

ステアリングは直射日光や高温多湿な環境に弱いため、車内の環境管理もメンテナンスの一環です。長時間の直射日光は革の劣化を早めるため、駐車時はサンシェードの使用や屋根付き駐車場を利用すると劣化防止に繋がります。また、車内の換気を良くし、湿気をためないこともカビや臭い防止になります。これらのケアを習慣化することで、張り替えたステアリングの美しさと機能性を長く維持できます。




【ステアリング張り替え後のメンテナンス方法】

⚪︎日常の汚れ落としと保湿ケア

張り替えたステアリングを長持ちさせるためには、日々の汚れをこまめに落とすことが大切です。柔らかいマイクロファイバークロスなどで優しく拭き、ホコリや皮脂を取り除きましょう。革製の場合は、専用のレザークリームやコンディショナーを定期的に使用することで、革の乾燥やひび割れを防ぎ、柔軟性を保つことができます。クリームは適量を手に取り、薄く均一に塗るのがポイントです。


⚪︎環境管理と保管方法

ステアリングは直射日光や高温多湿な環境に弱いため、車内の環境管理もメンテナンスの一環です。長時間の直射日光は革の劣化を早めるため、駐車時はサンシェードの使用や屋根付き駐車場を利用すると劣化防止に繋がります。また、車内の換気を良くし、湿気をためないこともカビや臭い防止になります。これらのケアを習慣化することで、張り替えたステアリングの美しさと機能性を長く維持できます。




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