施工ブログ

日産（NISSAN）GT-R BCNR33/ヘッドライトレンズ交換/ヘッドライト殻割り/ヘッドライト黄ばみ除去/ブレンボキャリパー塗装/キャリパーペイント/レストア/車両持込 今回は、 R32 スカイラインGT-R の ヘッドライトレンズ交換 と キャリパー塗装 のご依頼をいただきました。オーナー様は「純正ルック」を非常に大切にされており、ボディはもちろん、細部に至るまで驚くほど綺麗に維持されている一台です。しかし、どれだけ大切にメンテナンスをしていても、経年によるヘッドライトの黄ばみやキャリパーの塗装劣化は避けることが難しいかつ、この二つがお車を古く見させる大きな原因になっていることが多いです。「今の綺麗な状態を、これからも維持していきたい」 そんなオーナー様の想いに応えるべく、今回はリフレッシュ作業をお任せいただきました。これほどまでに愛情を注がれている個体に触れさせていただけるのは、メカニック冥利に尽きます。新車当時の輝きを取り戻し、これからも長く走り続けられるよう、我々も全力でサポートさせていただきます！ ★施工内容★ ・ヘッドライト殻割

今回の記事では、スカイライン(GT-R,ER,HR) 目次 ヘッドライトはなぜ劣化していくのか 劣化した状態をそのままにすると？ 　 ‣光量不足の問題で車検に通らない 　 ‣劣化したレンズが見た目に影響 　‣クラックが除去できない ヘッドライトのレンズ交換でお悩みを解決！ 　 ‣ワイズスクエア製のレンズリペアキット ヘッドライトレンズ交換のやり方 　1．ヘッドライト脱着 　 2．ヘッドライト殻割り 　 3．インナー類移植 　 4．ヘッドライト殻閉じ 　 5．車体に取り付け レンズ交換後の対策 価格 DIYはNG？ 施工後の1年間の防水保証 【ヘッドライトはなぜ劣化していくのか】 中古ヘッドライトや経年劣化で レンズ外側、内側のくすみ、汚れ、結露による水滴シミが蓄積し、レンズ外側内側に著しく劣化 が現れます。 特に外側のレンズ表面に傷のようなキラキラと光る部分が出てくると思います。それを「クラック」 といい、レンズ表面に 小さなひび割れが無数に発生する現象 になります。劣化の原因は屋外駐車保管等による太陽の紫外線によるプラスチックが劣化してくるのが

フォルクスワーゲン　ゴルフ6/ヘッドライトレンズ交換/ヘッドライト殻割り/ヘッドライトリペア/ヘッドライトクラック除去/車両持込/東京都 ★施工内容★ ・ヘッドライト殻割り ・ヘッドライトレンズ交換 ヘッドライト施工前の状態 1. 全体的な白濁・黄ばみ 2. レンズ内部の曇り・結露（水滴） 3. レンズ下部への汚れの堆積 4. ハードコートの微細なひび（クラック） ゴルフ6ヘッドライトレンズ交換手順 1．車体から取り外し 2．殻割り 3．レンズ交換＆プロジェクターレンズ洗浄 4．殻閉じ&車体取り付け 施工前・施工後の比較 RISH独自の安心防水保証 【ヘッドライトレンズ交換とは】 「ライトが黄ばんで夜道が怖い」「磨いてもすぐに元通りになる」……そんなお悩みはありませんか？今回は、ゴルフ6の施工事例を交えながら、当店が提供する「ヘッドライトレンズ交換」の全貌を解説します。 あなたの車は大丈夫？ヘッドライト6つの危険サイン まずはご自身の車の状態をチェックしてみてください。 広範囲な白濁・黄変 ：紫外線で素材自体が変質し、光が前方へ届

社外ヘッドライトリベラル(LIBERAL)/スバル（SUBARU）WRX STI VAB/ヘッドライトレンズ内側曇り除去/ヘッドライトリペア/ヘッドライト表面研磨/PPF（プロテクションフィルム）/郵送施工/静岡県から ★施工内容★ ・レンズ表面研磨＆スチームコート ・ヘッドライト殻割り ・ヘッドライトレンズ内側クリーニング ・プロテクションフィルム（PPF）貼付 ヘッドライトはなぜ曇るの？ ヘッドライト殻割りとは 　‣ 熱分解 　‣ 非熱分解 　‣ 分解方法の見分け方は？ 今回のヘッドライト施工 　1． 表面研磨＆スチームコート 　2． レンズ全体をユニット本体から外す 　3． レンズ内側クリーニング 　4． レンズ接着 　5． PPF（プロテクションフィルム）貼付 レンズ内側曇り除去施工完了 レンズ内側クリーニングとは DIYはNG？ 　‣ 失敗事例と発生する問題点 　‣ 失敗した時のデメリット 　‣ 最悪のケースと費用 施工費用について 施工後の最大5年間の防水補償 【ヘッドライトはなぜ曇るの？】 「クリアさ」を失うヘッドライトの問題点..

★施工内容★ ・純正ステアリング張替え ・本革レザー(マルーン) ・パンチング(ブラック) ・ヨーロピアンステッチ(ビニモ#黒) 【ステアリング張替え施工前状態】 1. グリップ部分の革のテカリ グリップ表面の革には部分的に不自然な光沢が見られ、長期間の使用による摩耗が進行しています。手汗や皮脂が革に浸透し、繊維が押し潰されることで本来のマットな質感が失われ、テカリが発生してる状態です。この状態が進むと、表面が滑りやすくなり、グリップ力や操作性を低下させます。また、汚れが付着しやすくなるため清潔感も損なわれ、経年劣化の印象が強いです。 2. パンチングレザー部分のつぶれと汚れの蓄積 パンチング加工が施されたグリップ部分では、穴の潰れや皮脂・汚れの詰まりが見られます。本来この加工は通気性や滑り止めを目的としていますが、目詰まりが進むとその機能が損なわれ、蒸れや滑りが発生してしまいます。また、汚れが黒ずみとして残る場合もあり、見た目も悪化し、全体の清潔感を損なってしまうこともあります。 3.本革の小傷 本革には経年劣化による小傷がたくさんみえます。ブ