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日産フェアレディZ Z33 ヘッドライトLEDアクリル加工/LEDイカリング/LEDシーケンシャルウィンカー/オレンジサイドマーカー加工/ヘッドライト殻割り/ヘッドライトカスタム/車両持込/東京都から

atom watanabe
2025年10月25日
読了時間: 10分

★施工内容★

・ヘッドライトインナー塗装(ブラック)

・LEDイカリング加工

・シーケンシャルウィンカー加工

・プロジェクター塗装

【ヘッドライト施工前の状態】

今回のご依頼は、ヘッドライトのカスタムです。ヘッドライトは車の顔とも言える重要なパーツであり、カスタムを施すことで見た目の印象を大きく変えることができます。特にインナー塗装やプロジェクターレンズのカラーチェンジなどのカスタムは、ドレスアップ効果が高く、車全体の雰囲気を一段と引き締めることが可能です。インナーブラック塗装はヘッドライト内部をシャープに見せ、スポーティさを強調。プロジェクターレンズのカラー変更は、個性的なアクセントとして目を引き、他車との差別化にもつながります。これらのカスタムは単に見た目を良くするだけでなく、光の反射や配光にもこだわることで、実用性とデザイン性を両立できます。さらに、カスタム後は丁寧な組み立てと動作確認を行い、安全性を確保しながら美しい仕上がりを実現します。ヘッドライトのカスタムは愛車の魅力を高める有効な手段であり、オーナー様の個性やこだわりを反映する重要なポイントとなります。今回のカスタムで、より一層魅力的なフロントフェイスに仕上げてまいります。

【ヘッドライト殻割り】

33前期型フェアレディZ（2002～2005年式）のヘッドライト殻割りは、純正ヘッドライトユニットを分解して内部カスタムを行うための重要な作業です。純正ヘッドライトは熱圧着により密閉されているため、殻割りには慎重な加熱処理が求められます。オーブンやヒートガンを使用して接着剤であるブチルゴムを柔らかくし、レンズと本体を丁寧に分離します。しかし、加熱しすぎるとレンズが変形したり割れたりするリスクがあるため、温度管理には細心の注意が必要です。殻割りが完了したら、インナーブラック化やLEDの取り付け、プロジェクター移植といった多彩なカスタムが可能になります。これにより、ヘッドライトの見た目や性能を大幅に向上させることができます。カスタム後は必ず再シーリングをしっかりと行い、防水性を確保することが非常に重要です。これを怠ると水漏れや曇りの原因となるため、作業の最後まで気を抜かずに行う必要があります。殻割り作業は技術と経験が必要なため、慎重に進めることが成功の鍵となります。

【ヘッドライトインナー塗装】

1.殻割り

まずはヘッドライトを殻割りし、インナー塗装を行うために分解作業を進めます。加熱によって接着剤を柔らかくし、レンズを丁寧に取り外すことで、ヘッドライト本体を傷つけずに分解が可能です。レンズが外れた後は、内部のインナーパーツを慎重に取り出し、破損やキズを防ぎます。インナー塗装を行う前には、塗料の密着性を高めるためにしっかりと脱脂をし、足付け処理を丁寧に施します。作業中はホコリや汚れが付かないように注意し、部品をきれいな状態に保つことが大切です。また、細かなパーツの紛失を防ぐために整理しながら作業を進め、完成後の美しい仕上がりを目指します。丁寧で正確な作業がインナー塗装の成功につながります。

2.インナー塗装する部分の分解

Z33のヘッドライトインナー塗装を行う前には、分解時の注意点がいくつかあります。まず、レンズを外す際にレンズや爪を破損しないよう慎重に作業することが重要です。殻割り後、インナーパーツはクリップやビスで固定されているため、無理に引っ張らず、正しい順序で取り外します。また、インナーにはメッキ加工が施されている部分があり、塗装前にしっかり脱脂や足付けを行わないと、塗料が剥がれやすくなります。分解中に内部へホコリや指紋が付着すると仕上がりに影響するため、手袋の着用や清潔な作業環境も大切です。

3.ヘッドライトインナー塗装

今回はインナー塗装のカラーにマットブラックを選択しました。マットブラックは光沢を抑えた落ち着いた質感で、ヘッドライト内部を引き締め、車全体のフロントフェイスに精悍さを与えてくれます。スポーティでありながら派手すぎず、他のパーツやボディカラーとも合わせやすいのが特徴です。塗装前にはしっかりと脱脂・足付けを行い、塗料の密着性を確保しました。ムラにならないよう均一に塗装し、乾燥後に仕上がりをチェックしてから組み付けに移ります。

before

after

【プロジェクター塗装】

分解

プロジェクターレンズのカラーチェンジは、ヘッドライト内部のレンズ部分に特殊なカラーを施すカスタムです。主にカラーフィルムや耐熱スプレーを使って色付けを行い、見た目の個性や車両の印象を大きく変えることができます。カラーチェンジはドレスアップ効果が高く、光の反射や透過を利用して独特の色味を演出。特にスポーティな車やカスタム車両に人気です。ただし、色によっては光の透過率が変わるため、配光性能や光量に影響を与えることがあり、車検対応かどうかの確認が必要です。施工時は耐熱性の高い素材を選び、丁寧に貼り付けや塗装を行うことが重要です。メンテナンスもしやすく、他のカスタムと組み合わせて個性を追求することが可能です。

プロジェクター　カラーチェンジ(グリーン)

プロジェクターレンズをグリーンにカスタムすることで、ヘッドライトに個性的で独特な存在感を与えることができます。点灯していない状態でも、見る角度や光の当たり方によって美しい緑色の輝きが強調され、他の車とは一線を画す印象を与えます。特にZ33のようなスポーティな車両には相性が良く、フロントマスク全体の印象を引き締めつつ、カスタム感をしっかりと演出できます。配光性能に影響を与えずドレスアップできる点も魅力で、LEDやインナーペイントなど他のカスタムとの組み合わせも楽しめます。

【LEDイカリング加工(バットフェイス)】

イカリング加工は今では主流になっているヘッドライトのカスタム内容になりますが、単純に取りつけるのではなく、何かひと手間を加えるだけで雰囲気はガラッと変わるカスタムになります。イカリングにも種類があり光らせる方法が異なります。CODなどLEDチップが埋め込まれたイカリングや、蛍光灯のように円形の筒状になっているイカリングなど光かたによって見た目の印象がかなり変わります。イカリング一つでも光らせる方法で車種に合う合わないがありますのでお好みのイカリングをお選びできます。

1,イカリング取り付け加工

イカリング本体には取り付け可能なひっかかりがありそれに合わせて取り付け位置に加工を施します。加工が無理な場合は基本的には細いワイヤーなどで縛って固定する方法が無難な方法になりますが、一方で接着剤などを使って取り付ける方法もありますが振動等の物理的要因で外れるリスクがかなり高いのがデメリットになります。

【LEDシーケンシャルウィンカー】

ウィンカーが“流れる”ように点灯するのを目にすることがあります。これは「シーケンシャルウィンカー」と呼ばれるもので、通常の点滅式ウィンカーとは一味違った演出を楽しめる人気のカスタムアイテムです。もともとは高級車や欧州車で採用され始めた技術ですが、近年では国産車にも純正採用が増え、アフターパーツとしても手軽に取り付けできるようになっています。シーケンシャルウィンカーの仕組みは、複数のLEDを一定の順番で点灯させることで“流れる”ような光の動きを作り出すというもの。ウィンカーを操作すると、内側から外側へ、または上から下へ順番に光が走ります。この動きが直感的に「曲がる方向」を示すため、視認性の向上にもつながります。つまり、見た目の美しさだけでなく、安全性の面でもメリットがあります。デザイン面では、フロント・リアともに車の印象を大きく変える効果があります。特にLEDテールランプと組み合わせることで、近未来的でスタイリッシュな印象に。夜間走行時には存在感が増し、他車との差別化にもなります。最近では、純正ルックを保ちつつシーケンシャル点灯を実現するタイプや、流れるスピードを調整できる製品など、バリエーションも豊富です。取り付けは、車種専用設計のユニットを使えば比較的簡単に取り付けが可能です。配線の接続や防水処理をしっかり行えば、DIYでも可能です。ただし、保安基準に適合していない製品を使うと車検に通らない場合があるため注意が必要です。点灯の方向（外側へ流れること）や点滅速度など、法規に沿った製品を選ぶことが大切です。シーケンシャルウィンカーは、単なるドレスアップパーツではなく、“光”で個性を表現するためのアイテムとも言えるでしょう。さりげない演出でありながら、見る人に印象を残す。そんな大人のカスタムを楽しみたい方には、ぜひおすすめの装備です。

1,シーケンシャルウィンカー取付加工

純正のサイドマーカーには少しの空間しか空いていなく、LEDを仕込むのに必要な部分を加工して空間を作ります。純正オレンジマーカーをそのまま使用するのでサイズに合ったLEDライトの加工も必須になります。z33の場合、形状的に流れる方向は下から上になりますので配線等も間違えないように仕込んでいきます。

【ヘッドライトLEDカスタム完成】

ヘッドライトのインナーブラック塗装とプロジェクターレンズのカラーチェンジが無事に完了しました。どちらも細かい作業を丁寧に進めたため、仕上がりは非常に満足のいくものとなっています。次の工程は、これらのパーツを慎重に組み立てる作業です。組み立ての際には、塗装面を傷つけないよう細心の注意を払い、ホコリやゴミが入らないよう清潔な環境で行うことが重要です。また、各パーツの固定位置や向きを確認しながら、しっかりと元の形に戻していきます。特にヘッドライトは密閉性が重要なため、再シーリングも丁寧に行い、防水性を確保します。最後に動作チェックをして完成となります。細部まで気を配ることで、見た目だけでなく機能性も高いヘッドライトが仕上がります。

【ヘッドライト動作確認】

ヘッドライトの動作確認は、安全に走行するために非常に重要な工程です。まず、ヘッドライトを車両に取り付けた後、電気系統に異常がないかをチェックします。スイッチを入れてロービームとハイビームの点灯状態を確認し、どちらも正常に点灯することを確かめます。また、ウィンカーやポジションランプ、フォグランプなど、ヘッドライト周辺のライト類も同時に点検します。次に、ライトの光軸調整を行い、照射範囲が適正かどうかを確認します。光軸がずれていると、対向車の視界を妨げたり、夜間の視認性が低下したりするため、専用の光軸調整器具を使用して正確に合わせます。さらに、カラーチェンジやインナー塗装を施した場合は、光の透過や拡散に影響が出ていないかも細かくチェックします。点灯時に異常な色味やムラ、暗さがないかを確認し、安全性と美観の両面で問題がないことを確かめることが重要です。最後に、長時間の点灯テストを行い、熱や振動による問題が発生しないかもチェックします。これらの確認を丁寧に行うことで、安心して走行できるヘッドライトの完成度が保証されます。

【ヘッドライト施工完了】

インナーブラックのヘッドライトパーツとグリーンにカラーチェンジしたプロジェクターレンズを丁寧に組み立て、レンズを取り付けて完成しました。インナーブラック塗装はヘッドライト内部を引き締め、光の反射を抑えることでよりシャープでスポーティな印象を与えます。一方、グリーンに染まったプロジェクターレンズは独特の個性と高級感を演出し、点灯時には鮮やかな色彩が目を引きます。これらのカスタムを組み合わせることで、純正とは一線を画すオリジナルなヘッドライトが完成。組み立て時には塗装面を傷つけないよう慎重に扱い、防水性も確保しました。仕上がりは外観の美しさだけでなく、機能面でも優れており、愛車のフロントフェイスに高級感とスポーティさをプラスすることができました。